對行業(yè)內(nèi)橡塑共混體系來講，若合成樹脂在共混溫度下則有發(fā)生分解的傾向，應(yīng)在膠料配方中添加穩(wěn)定劑以抑制或減緩合成樹脂的分解，例如極性橡膠共混時(shí)會(huì)分解放出氯化氫，不僅使得皮帶橡膠性能劣化，而且氯化氫能遲延橡膠的交聯(lián)，為此常使用脂肪酸皂如硬脂酸的鋅、鎘、鋇鹽或堿式硫酸鉛、亞磷酸鉛等作熱穩(wěn)定劑，實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，采用硬脂酸鋇并用體系，效果會(huì)更好；
另外要盡量避免加工助劑對共混橡膠聚合物穩(wěn)定性和交聯(lián)性所產(chǎn)生的不良影響，橡膠帶覆蓋面與合成樹脂的共混物多數(shù)是由兩種結(jié)構(gòu)或性質(zhì)差別較大的聚合物組成，當(dāng)使用加工助劑時(shí)，同一種助劑對不同的聚合物適用性不同，有的還會(huì)產(chǎn)生副作用，當(dāng)用硫黃促進(jìn)劑作交聯(lián)劑時(shí)，促進(jìn)劑宜用噻唑類及次磺酰胺類等，而不宜用秋蘭姆類，它們能引起工藝分解，若用硫黃體系交聯(lián)，活性劑不能再用氧化鋅，應(yīng)改用氧化鉛，因氧化鋅能導(dǎo)致嚴(yán)重交聯(lián)不足，當(dāng)采用過氧化物作橡膠共混物交聯(lián)劑時(shí)，不宜使用陶土、槽法炭黑、白炭黑等酸性填料，它們能引起工業(yè)運(yùn)輸帶橡膠制造過程中發(fā)生離子型分解，使交聯(lián)效率降低非用不可時(shí)，宜添加適量的堿性物質(zhì)，而膠帶防老劑大多是還原劑，也能抑制過氧化物的交聯(lián)活性，使用時(shí)要注意選擇及用量；
在橡膠輸送帶共混物膠料的制備原理和方法方面要與普通橡膠膠料基本一致，需要注意的是既要使兩種不同橡膠混合成微觀分相宏觀均相的狀態(tài)，又要使各種配合劑盡可能在兩相橡膠中產(chǎn)生合理分配，為此在工藝上根據(jù)需要有時(shí)需做一些特殊的處理：
天然橡膠的煙片膠與合成橡膠共混時(shí)，為使兩者能在黏度相近的狀態(tài)下摻混，在摻混之前應(yīng)先將煙片膠適當(dāng)塑煉，然后再摻混，當(dāng)兩種橡膠對炭黑等補(bǔ)強(qiáng)劑的親和力差別不大時(shí)，先將兩種橡膠摻混在一起，再加炭黑混煉，或先將兩種橡膠分別制成炭黑母膠，再將兩種母膠摻混成一體，然后加其他橡膠配合劑混煉均可；
若兩種橡膠對炭黑的親和力相差較大時(shí)，應(yīng)將大部分或全部炭黑添加到親和力小的橡膠中制成炭黑母煉膠，然后再與另一種橡膠摻混合混煉；
當(dāng)兩種橡膠雖有共用交聯(lián)劑可供使用，但橡膠的交聯(lián)速度相差很大，為提高兩種橡膠交聯(lián)過程的同步性，可將兩種橡膠按照不同的配方分別制成混煉膠，并將交聯(lián)活性低的橡膠進(jìn)行一定程度的預(yù)處理，然后再與交聯(lián)活性高的橡膠混煉膠滲混成一體即可；
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