眾所周知，輸送設(shè)備廣泛應(yīng)用于各大行業(yè)，包括水電，鋼鐵，建材，礦山等，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，隨著輸送帶運(yùn)輸量的增加，涉及到大規(guī)模的運(yùn)輸設(shè)備來講，對于前期的設(shè)計(jì)的考慮充分尤為重要，否則在新產(chǎn)品鋪設(shè)及裝配調(diào)試階段來說，會(huì)難度加大，因此，對于輸送設(shè)備的前期數(shù)字化開發(fā)與3D建模來講是必須的過程，充分應(yīng)用軟件的高仿真模擬各個(gè)動(dòng)作，對其材料附以數(shù)據(jù)，包括產(chǎn)品的密度等等，可以輕而易舉的測算出設(shè)備的體積，重心及質(zhì)量，對于現(xiàn)場應(yīng)用來講，起到了及其重要的作用，那么針對橡膠輸送帶設(shè)備的3D模型建設(shè)，下面做以簡單的敘述，僅供客戶參考：
首先我們可以根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境，實(shí)測的鋪設(shè)的位置，包括地溝，彎曲位置的角度以及運(yùn)輸物料的情況，針對一系列現(xiàn)場反饋的地理環(huán)境，我們繪制2D即二維圖紙，作為整體輸送線體的標(biāo)準(zhǔn)式樣書，其中包括產(chǎn)品的運(yùn)行節(jié)拍，人工作業(yè)點(diǎn)，工時(shí)，線體高度，以坐標(biāo)線形式分別表示，將拐角處的斷面圖標(biāo)示出詳細(xì)尺寸，等式樣書完成之后，最主要的部分即為3D建模階段，根據(jù)輸送設(shè)備的復(fù)雜程度，確定3D工期，列好時(shí)間計(jì)劃接點(diǎn)表，我們通過三維工具，根據(jù)輸送線坐標(biāo)原點(diǎn)，建李輔助平面，依次從托輥，支架，輸送帶，滾筒可以逐個(gè)做起，之間的約束尺寸需要取整數(shù)位，以便于后續(xù)出2D圖的產(chǎn)品部件的加工，之后可以通過陣列命令將前端的輸送組件根據(jù)機(jī)械的長度要求進(jìn)行數(shù)量的陣列，得出輸送機(jī)械的整體外形狀尺寸后，我們將目錄樹編號更改為企業(yè)編號，根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)手冊核查尺寸數(shù)據(jù)，確保完全按國標(biāo)進(jìn)行設(shè)計(jì)，如有非標(biāo)件盡量選取便于機(jī)械加工的尺寸，之后在桌面新建文件夾，利用軟件里的目錄傳播命令可以把我們完成的3D模型進(jìn)行保存，接下來我們便可以進(jìn)入輸送帶廠家常用的運(yùn)動(dòng)模擬部分，進(jìn)入數(shù)字化仿真模塊，建立相關(guān)的尺寸約束，附以驅(qū)動(dòng)參數(shù)，待整體綜合指數(shù)為零時(shí)，即可進(jìn)行產(chǎn)品件的運(yùn)動(dòng)模擬，或者運(yùn)用羅盤命令對需要的部件按旋轉(zhuǎn)中心軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，在過程中檢測是否存在干涉情況也是一種方法，最后確定無誤后，可以進(jìn)行零部件清單的統(tǒng)計(jì)，核對，輸出產(chǎn)品2D數(shù)據(jù)及相關(guān)清單，標(biāo)準(zhǔn)化審核簽字即可完成3D建模的數(shù)字化流程。
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