帶式輸送機(jī)已有百余年的歷史，早期的橡膠輸送帶是用皮革之類的材料制成，或用皮革加纖維織物制造，當(dāng)時(shí)把皮帶輸送機(jī)描述為在一個(gè)框或槽里的兩個(gè)滾筒上旋轉(zhuǎn)的薄而柔軟的寬環(huán)型橡膠皮帶或帆布運(yùn)輸帶，隨后尼龍織物增強(qiáng)的橡膠傳送帶的專利獲得審批，接下來發(fā)明型的槽型結(jié)構(gòu)帶式輸送機(jī)在礦山工程行業(yè)中應(yīng)用開來，自此確定了當(dāng)代輸送機(jī)的基本型式，此后隨著物料運(yùn)輸量的增大，帶式輸送機(jī)取得了巨大的發(fā)展，出現(xiàn)了多種的新型結(jié)構(gòu)的橡膠帶式輸送機(jī)，其中具有代表性的主要有：大傾角帶式輸送機(jī)、深槽帶式輸送機(jī)、花紋帶輸送機(jī)、波紋擋邊以及壓帶形式輸送機(jī)等、管狀帶式輸送機(jī)、氣墊帶式輸送機(jī)、平面轉(zhuǎn)彎帶式輸送機(jī)、線摩擦帶式輸送機(jī)等一系列多元化輸送設(shè)備；
皮帶輸送機(jī)現(xiàn)已成為最重要的散狀物料連續(xù)輸送設(shè)備，它不僅應(yīng)用于企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)輸，也拓展到企業(yè)外部的輸送，廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、港口、糧食和化工等領(lǐng)域，其機(jī)身上段輸送皮帶利用槽形托輥組支承，稱為上分支或承載段或重段，下段環(huán)行輸送帶由平托輥支承，稱為下分支或回程段或空段，原理上講輸送機(jī)的上、下分支都可用來完成輸送作業(yè)，帶式輸送機(jī)與其他散狀物料輸送機(jī)相比，主要有以下優(yōu)點(diǎn)：
輸送物料種類廣泛：輸送物料的范圍可以從很細(xì)的各種粉狀物料到大塊的礦石、石塊、煤或紙漿木料，以最小的落差輸送精細(xì)篩分過的或易碎的物料，由于橡膠運(yùn)輸帶帶具有較高的抗腐蝕性，在輸送強(qiáng)腐蝕性或強(qiáng)磨損性物料時(shí)維修費(fèi)用比較低，還可以輸送堿性物料和一定溫度熱料，也可以運(yùn)送成件物品；
輸送能力范圍寬：帶式輸送機(jī)的輸送能力可以來滿足任何要求的輸送任務(wù)，既有輕型帶式輸送機(jī)完成輸送量較小的輸送任務(wù)，又有大型帶式輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)每小時(shí)數(shù)千噸甚至上萬噸的輸送任務(wù)；
輸送線路的適應(yīng)性強(qiáng)：帶式輸送機(jī)可以適應(yīng)坡度較為復(fù)雜的地形，輸送機(jī)線路可以適應(yīng)地形，在空間和水平面上彎曲從而降低基建投資，并能避免在廠內(nèi)和其他擁擠地區(qū)，以免受鐵路、公路以及河流、山脈的干擾，皮帶輸送機(jī)的運(yùn)輸線路是十分靈活的，線路長度可根據(jù)需要延長；
靈活的裝卸料：橡膠帶式輸送機(jī)可根據(jù)工藝流程要求靈活地從一點(diǎn)或多點(diǎn)受料，也可以向多點(diǎn)或幾個(gè)區(qū)段卸料；
可靠性強(qiáng)：皮帶輸送機(jī)的可靠性已經(jīng)為所有工業(yè)領(lǐng)域中的操作經(jīng)驗(yàn)所驗(yàn)證，它的運(yùn)行極為可靠在許多需要連續(xù)運(yùn)行的重要生產(chǎn)單位，如在發(fā)電廠內(nèi)煤的橡膠帶方式輸送，鋼鐵廠和水泥廠散狀物料的輸送以及港口內(nèi)船舶裝卸散狀物料等，都獲得了廣泛的應(yīng)用；
使用安全性高：運(yùn)輸機(jī)具有很高的安全性，需要的生產(chǎn)人員很少，與其他運(yùn)輸方式相比發(fā)生事故的機(jī)會(huì)比較少，不會(huì)因大塊物料掉下來砸傷人員或由于大型笨重的車輛操縱失靈而引起事故；
整體費(fèi)用低：皮帶輸送機(jī)系統(tǒng)運(yùn)送每噸散狀物料所需要的勞動(dòng)工時(shí)和能耗，在所有運(yùn)輸散狀物料工中通常是最低的，而且它所占用維修人員的時(shí)間少，較小零件的維修和更換可在現(xiàn)場很快地完成，維修費(fèi)用低；
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