目前，市場(chǎng)上大多數(shù)礦石破碎運(yùn)輸系統(tǒng)，采用固定式皮帶傳送礦料，這種橡膠輸送帶結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠，并且對(duì)線路適應(yīng)性強(qiáng)，運(yùn)距長(zhǎng)，輸送能力大等特點(diǎn)，但是此種運(yùn)輸設(shè)備由于傳送方向單一，只能夠進(jìn)行單方位的鋪料作業(yè)，移動(dòng)時(shí)耗費(fèi)人力物力，得不償失，因此，運(yùn)輸裝置的改進(jìn)是現(xiàn)場(chǎng)極需解決的問(wèn)題；
針對(duì)上述情況，為解決現(xiàn)有技術(shù)，業(yè)內(nèi)通過(guò)一種可全角度度旋轉(zhuǎn)的斜坡型傳送帶機(jī)械來(lái)有效解決現(xiàn)有工況傳送方向單一、只能夠進(jìn)行單方位的鋪料作業(yè)，移動(dòng)時(shí)耗費(fèi)人力物力的問(wèn)題，此種結(jié)構(gòu)主要包括了：固定支架、傳送皮帶和環(huán)形軌道，固定支架為兩等腰短邊的三角形，環(huán)形軌道中心上面固定裝有可全角度度轉(zhuǎn)動(dòng)的托盤(pán)，固定支架的一端固定在托盤(pán)上，另一端經(jīng)轉(zhuǎn)輪置于環(huán)形軌道上，構(gòu)成了以短邊為半徑、托盤(pán)為軸心的轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，支架的長(zhǎng)邊上裝有托輥的固定架，其下面裝有底部托輥，主軸輥筒安裝在固定支架長(zhǎng)邊的底端，頂部輥筒裝在了長(zhǎng)邊的頂端，橡膠帶裝在主軸輥筒和頂部輥筒之間，主軸輥筒與裝在固定支架底端的動(dòng)力機(jī)構(gòu)相連，傳送皮帶下端上方有入料口，尼龍橡膠帶的上端有出料斜板，下方有出料口；
旋轉(zhuǎn)型斜坡輸送帶機(jī)架的安裝是從機(jī)頭開(kāi)始的，然后再順次安裝各個(gè)部件，在安裝機(jī)架之前，首先要確定入料點(diǎn)的位置，根據(jù)入料點(diǎn)的位置來(lái)固定托盤(pán)，同時(shí)弧形軌道必須與托盤(pán)位于同一水平面，根據(jù)自身的需求來(lái)調(diào)節(jié)弧形軌道的安裝位置，動(dòng)力機(jī)構(gòu)的軸線與主軸輥筒的軸線平行，同時(shí)，所有軸和輥筒都應(yīng)找平，軸的水平誤差，根據(jù)膠帶輸送機(jī)的寬窄而定，在機(jī)架、動(dòng)力機(jī)構(gòu)安裝之后，可以安裝托輥及其底部的支架，使橡膠傳送帶具有緩慢變向的彎弧，彎轉(zhuǎn)段的托輥支架間距為正常間距的一半即可，待安裝完畢后，應(yīng)驗(yàn)證效果使其回轉(zhuǎn)靈活輕快；
另外為保證橡膠帶始終在托輥和滾筒的中心線上運(yùn)行，安裝托輥、機(jī)架和滾筒時(shí)，必須滿足下列要求：所有托輥、滾筒必須排成行、互相平行，并保持橫向水平，支架必須和弧形軌道面保持同一水平位置，以保證可以進(jìn)行多方位、多地點(diǎn)的鋪料作業(yè)，皮帶輸送機(jī)固定以后，可裝設(shè)入料口、出料斜板、出料口，在給輸送機(jī)掛設(shè)防滑傳送帶時(shí)，首先將帶條鋪在空載段的托輥上，圍抱驅(qū)動(dòng)滾筒之后，再鋪在重載段的托輥上，當(dāng)在拉緊皮帶條進(jìn)行連接時(shí)，應(yīng)將頂部滾筒移到極限位置，在拉緊膠帶以前，應(yīng)安裝好減速器、電動(dòng)機(jī)以及主軸滾筒等輸送機(jī)配件，待安裝完成后，需要進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)，過(guò)程中要注意運(yùn)輸帶運(yùn)行中有無(wú)跑偏的現(xiàn)象、驅(qū)動(dòng)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度、托輥運(yùn)轉(zhuǎn)中的活動(dòng)情況等，同時(shí)要進(jìn)行必要的調(diào)整，待各部件都正常后才可以進(jìn)行帶負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)；
以上安裝方法既實(shí)現(xiàn)了多點(diǎn)堆積而無(wú)需停機(jī)和移動(dòng)機(jī)體的連續(xù)化操作，減少了崗位人員投入，又提高了運(yùn)輸效率，省時(shí)省力，方便快捷，尤其適用于礦石的堆放，是膠帶輸送機(jī)裝置上的創(chuàng)新，具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益；
河北保定坤碩專(zhuān)業(yè)橡膠帶生產(chǎn)廠家更多技術(shù)動(dòng)態(tài)為您推薦：
《皮帶機(jī)下托輥機(jī)構(gòu)是如何防止粘料的？》
