在輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)階段，皮帶的強(qiáng)度必須留有較大安全系數(shù)，有些廠礦甚至使用到ST6000以上的重型鋼絲繩輸送帶，這無疑增加了工業(yè)傳送帶的自重與制造成本，由于運(yùn)輸帶的自重及厚度的增加同時(shí)引起輸送帶曲饒阻力的增加與克服自重而產(chǎn)生的無用功，導(dǎo)致系統(tǒng)能耗增加，因此如何避免或降低因斷帶引起的事故影響，降低橡膠帶強(qiáng)度，提高系統(tǒng)的安全性具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值；
為了解決帶式輸送系統(tǒng)存在的托輥引起的運(yùn)行阻力大，輸送機(jī)能耗比較大、輸送系統(tǒng)轉(zhuǎn)向困難，需要卸載、皮帶跑偏，托輥磨損等問題，開發(fā)工程師研究出一種專門用于滑道懸掛型輸送機(jī)，主要是在耐磨擦輸送帶兩側(cè)各安裝一套環(huán)形滑軌系統(tǒng)，使用的懸掛型傳送帶兩側(cè)有掛扣，與吊掛滑輪組相連接，為橡膠帶提供了吊掛支撐，傳送皮帶在重力的作用下，自然下垂，承載物料，這樣遍取消了輸送系統(tǒng)運(yùn)行段的所有托輥，通過現(xiàn)有的輸送設(shè)備來帶驅(qū)動(dòng)，使用傳動(dòng)滾筒帶動(dòng)懸掛式輸送機(jī)帶運(yùn)轉(zhuǎn)，膠帶牽引吊掛滑輪組沿環(huán)形軌道行走，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)化帶式輸送機(jī)系統(tǒng)的上料、轉(zhuǎn)運(yùn)與卸料功能，由于軌道的剛性引導(dǎo)作用，有效避免了橡膠輸送帶跑偏的情況，同時(shí)也解決了輸送系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向上的難題，節(jié)約了用戶在輸送系統(tǒng)制造及物料運(yùn)輸上成本；
另外由于導(dǎo)軌的約束作用，在高溫環(huán)境下的耐熱橡膠輸送帶即使發(fā)生了斷裂時(shí)，膠帶整體也不會(huì)發(fā)生快速的后退，減輕檢修難度，提高了輸送系統(tǒng)的綜合安全性，同時(shí)采用了特殊的防塵罩結(jié)構(gòu)，徹底實(shí)現(xiàn)全程全封閉運(yùn)輸，解決了粉塵污染問題，優(yōu)化了現(xiàn)場(chǎng)綠色的工作環(huán)境；
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