傳統(tǒng)的彈性體要具有優(yōu)良的使用性能，應該進行硫化，硫化是指橡膠的線型大分子鏈通過化學交聯(lián)作用而形成三維空間網狀結構的化學變化過程，硫化輸送帶膠料的物理性能及其他性能都發(fā)生根本變化，硫化前后橡膠分子鏈的狀態(tài)具有不同的特征；
由于硫化的本質就是化學交聯(lián)，之所以稱為硫化，是因為最初的交聯(lián)是用硫黃交聯(lián)得到的，1839年已經通過使用硫黃和橡膠混合加熱得到硫化膠，從而改變了橡膠原來受熱后發(fā)黏、流動的弱點，直到今天，橡膠輸送帶工業(yè)一直沿用這一術語；
20世紀60年代末和70年代初，熱塑性彈性體的出現和發(fā)展使橡膠交聯(lián)的概念得到了進一步擴展，既可通過化學反應形成交聯(lián)鍵，也可通過分子間物理作用如結晶、氫鍵或其他在硫化溫度下可以解離的化學鍵如離子鍵等形成交聯(lián)，高溫下，橡膠輸送帶微觀結構中的交聯(lián)鍵解開，熱塑性彈性體表現為塑性；降低溫度，物理交聯(lián)鍵又可以重新生成，表現出硫化膠的綜合性能；
橡膠帶的硫化經歷了單純由硫黃硫化到硫黃加無機氧化物的活化復合體系，進而發(fā)展到硫黃、無機氧化物、有機化合物的復合體系，形成了由硫化劑、活性劑、促進劑三部分組成的完整的硫化體系，硫化時間明顯縮短，硫化效率和硫化性能顯著提高，盡管如此，由于硫黃價廉易得，資源廣泛，得到硫化膠性能好，仍在橡膠的硫化中占首要地位，而且經過一百多年的發(fā)展已經形成幾個不同類型的硫黃硫化體系；
橡膠帶覆蓋膠層在進行硫化以后，結構和性能發(fā)生很大變化：
①硫化膠由線形邊轉變?yōu)槿S網狀結構；
②加熱不再流動；
③不再溶于它的良溶劑中；
④模量和硬度提高；
⑤耐老化性能和化學穩(wěn)定性提高；
⑦介質性能可能下降；
所有這些都使硫化后的橡膠成為一種性能優(yōu)良、應用廣泛的工程材料，并使得工業(yè)運輸帶膠層的交聯(lián)結構對硫化膠的物理性能和化學性能又有著重要的影響，交聯(lián)結構主要包括交聯(lián)鍵的類型和交聯(lián)密度，在后續(xù)的新聞技術模塊中保定坤碩橡膠工業(yè)有限公司將著重分析，敬請關注！
