根據(jù)煤炭專用碼頭卸船作業(yè)要求，保定坤碩橡膠輸送帶生產(chǎn)廠家擬設(shè)計(jì)一臺(tái)大型膠帶輸送機(jī)，設(shè)計(jì)所需數(shù)據(jù)主要有：輸送物料的特性包括：水分、黏度、松散密度、自然堆角等，要求達(dá)到的輸送率，輸送路程，物料的提升高度，物料輸送的水平投影長(zhǎng)度，對(duì)于傾斜安裝的管道，可用垂直長(zhǎng)度與水平投影長(zhǎng)度來(lái)代替，輸氣管徑按輸料管截面積的百分之八十進(jìn)行考慮，排料的要求是要求連續(xù)排料，還是間斷排料，之后則可以進(jìn)行橡膠帶線體流程圖的繪制；
接下來(lái)的步驟主要為：首先要估選出采用哪一個(gè)型號(hào)的水環(huán)真空泵，商品的水環(huán)真空泵共分四個(gè)型號(hào)，其他三個(gè)型號(hào)和主要的技術(shù)特性以及在特定條件下的物料輸送性能可以輸送機(jī)械配置表，進(jìn)行估選皮帶機(jī)械系統(tǒng)中真空泵型號(hào)的方法是，根據(jù)要求的物料輸送技術(shù)性能，從參考表中的三種型號(hào)水環(huán)泵輸送新砂的輸送帶里，從中預(yù)選出適宜的真空泵，當(dāng)估選確定之后，可根據(jù)預(yù)定的風(fēng)速選定傳送帶設(shè)備中輸料管的管徑；
由于空氣輸送斜槽是一種正壓氣力輸送設(shè)備，透氣層將槽體分為上、下兩個(gè)部分，上槽體用于輸料，下槽體是氣流通道，物料通過(guò)上部進(jìn)料口進(jìn)入上槽佐，壓縮空氣由下部進(jìn)氣口吹入，透過(guò)微呈斜坡的透氣層，使其上部的粉狀物料充氣而流態(tài)化，物料在重力作用下克服與透氣層及槽體側(cè)壁間的摩擦力，在槽內(nèi)向下流動(dòng)輸送，所以空氣透氣層輸送系統(tǒng)又稱為流態(tài)化重力輸送系統(tǒng)，透氣層的下槽體材料有棉纖維織品、聚酯纖維織品、熔結(jié)塑料、空氣輸送斜槽結(jié)構(gòu)適宜燒結(jié)金屬和陶瓷多孔板等，空氣輸送斜槽適用于礬土、煤粉、煤灰、氧化鋁、石膏粉、面粉、水泥、磷礦粉等易于流化的粉狀物料的輸送，對(duì)于水分含量高、流化性能差的物料則不宜輸送；
空氣輸送斜槽由以下各部件所組成：標(biāo)準(zhǔn)、非標(biāo)準(zhǔn)、彎曲、三通、四通槽、窺視窗在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)可按照安裝總圖的要求，焊在上殼體便于觀察的一側(cè)、一般每四米斜槽設(shè)一機(jī)架，在布置時(shí)要注意不要太靠近槽體兩端法蘭，入料溜板是減少人料口下透氣層磨損用的緩沖板，在安裝現(xiàn)場(chǎng)可按照安裝總圖繪出的入料管位置和入料溜板施工圖中的尺寸鉆眼固定，透氣層用來(lái)承托輸送物料，同時(shí)使壓縮空氣均勻地透過(guò)透氣層將物料充氣，透氣層的材質(zhì)是多樣的，使用重型橡膠運(yùn)輸帶的水泥工廠目前常用的有帆布和多孔板兩種，當(dāng)采用帆布作透氣層時(shí)，一般用棉質(zhì)白色帆布三層縫制，其長(zhǎng)度應(yīng)大于斜櫓總長(zhǎng)一米，寬度應(yīng)伸出法蘭邊十厘米左右，耐熱橡膠帶帆布下面用鐵絲網(wǎng)或沖孔薄鋼板襯托，斜槽的排風(fēng)量按所需風(fēng)量的兩倍考慮；
運(yùn)輸帶線體中的負(fù)壓氣力除灰系統(tǒng)主要用于電廠內(nèi)的灰、渣集中，由于是利用真空與大氣壓之間的壓差所形成的氣流輸送，故壓力有限，輸送距離較短，一般控制在兩百米以內(nèi)，且愈短效果愈好，負(fù)壓氣力輸送的特點(diǎn)是混合比較低，風(fēng)量、流速及管徑較大，鑒于負(fù)壓氣力除灰管線較短，所以局部壓力損失所占比例較大，一般宜分項(xiàng)計(jì)算各種壓損失，但近似估算亦可用當(dāng)量長(zhǎng)度法；
實(shí)踐證明皮帶輸送機(jī)在一定范圍內(nèi)脈沖頻率的高低對(duì)輸送量、固氣比、輸送氣壓影響較大，一般來(lái)說(shuō)由于不同物料料性差異，在不同操作條件下會(huì)有傳送帶線體參數(shù)之間不同的關(guān)系曲線，因此，設(shè)計(jì)新裝置時(shí)除參考現(xiàn)有裝置的數(shù)據(jù)外，只能先確定脈沖頻率并待新裝置進(jìn)行調(diào)試時(shí)再來(lái)調(diào)整其他參數(shù)值，以使設(shè)備其達(dá)到最佳的輸工作送狀態(tài)；
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