帶式輸送機機架通常由以下部件組成：傳動機頭，即輸送機前端；
尾部，即輸送機末端；機架模塊，是構(gòu)成輸送機機架、連接傳動機頭和尾部的中間部分，依據(jù)不同的規(guī)格，皮帶機機架涉及到的還包括了以下幾種部件：
引橋：凹形的尼龍傳送帶斜面足夠長，適宜搭配較高的傳動機頭，二者之間的協(xié)調(diào)一部分依靠頭部完成，一部分則依靠與其相鄰的引橋?qū)崿F(xiàn)；
中間給料站：當(dāng)需要使用膠帶輸送機的中間給料功能時，該系統(tǒng)可以添加中間給料站；
在輸送機的頭部裝有橡膠帶的驅(qū)動裝置，常見的有以下幾種類型：
(1)皮帶輸送機機架的頭部帶有給料裝置和拖曳牽引移動裝置；
(2)工業(yè)運輸帶設(shè)備有給料裝置和托起移動裝置，移動時傳動機頭被自動可移動式履帶爬行裝置托起，然后放置到下一個工作位置；
(3)橡膠傳送帶機頭無給料裝置但帶有拖曳牽引移動裝置，傳動機頭帶有給料裝置和拖曳牽引移動裝置，機頭端放置在單個的浮橋上，和地面有較大的接觸面積，并不是浮動的浮橋，這種結(jié)構(gòu)主要用于小型或中型尺寸的傳動機頭，其拖曳牽引裝置可采用推土機，很明顯所需推土機的重量與傳動機頭的重量成正比，在某些情況下，該工作形式是難以實施或不經(jīng)濟的；
另外在輸送機械設(shè)備中的環(huán)形鎖緊器連接結(jié)構(gòu)主要是在國際上廣泛應(yīng)用于重型載荷下的一種機械連接的先進基礎(chǔ)部件，其工作原理是：當(dāng)旋轉(zhuǎn)緊定螺釘時，前壓環(huán)和后壓環(huán)互相靠近，迫使帶開口的外環(huán)脹大，內(nèi)環(huán)縮小，從而使軸與輪轂形成過盈的壓力配合，等待一段時間后不會產(chǎn)生永久變形，與之配合的絞車則可以消化掉一些變形，在可伸縮帶式輸送機中主要將絞車作為環(huán)形橡膠輸送帶的儲帶工作機構(gòu)，在應(yīng)用中可以同時使用固定絞車拉緊裝置和重錘拉緊裝置，這樣既能保證在皮帶輸送機工作中的張緊力為恒定值，又可以減小重錘拉緊的工作空間，這種組合拉緊方式是一種較好的拉緊方式；
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